بهره برداری از فاز دوم تعریض آزادراه کرج -قزوین
بهرهبرداری از فاز دوم تعریض لاین شمالی آزادراه کرج-قزوین در محدوده گلشهر آغاز شد.
آیین باور در راستای اجرای پروژههای کلان توسعه زیرساختهای حمل و نقل جادهای در استان البرز و با هدف افزایش چشمگیر ظرفیت عبور و مرور در یکی از پرترافیکترین محورهای مواصلاتی کشور، فاز دوم پروژه تعریض لاین شمالی آزادراه کرج-قزوین در محدوده حیاتی گلشهر به طور کامل به اتمام رسید و ازامروز 23 مهر 1404 زیر بار رسمی ترافیکی قرار گرفت.
محمد جواد ولی پور، معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان البرز، اعلام رسمی این خبر را صورت داد. وی گفت که بهرهبرداری از این فاز، گامی بزرگ جهت تسهیل تردد و کاهش معضلات ناشی از تراکم سنگین وسایل نقلیه در این نقطه حساس محسوب میشود.
جزئیات فنی و اجرایی فاز دوم تعریض
پروژه تعریض لاین شمالی آزادراه کرج-قزوین در محدوده گلشهر از اهمیت استراتژیک برخوردار است؛ زیرا این بخش از آزادراه، همواره با حجم بالای تردد سواری، باربری و مسافری مواجه است که اغلب منجر به ایجاد گلوگاههای ترافیکی (Bottlenecks) میشود.
اهداف کلیدی فاز دوم:
افزایش ظرفیت هندسی مسیر: هدف اصلی، افزایش تعداد خطوط عبوری در لاین شمالی بوده است تا بتواند پاسخگوی حجم ترافیک روزانه باشد.
بهبود جریان ترافیک (Traffic Flow): با تعریض، میانگین سرعت متوسط در ساعات اوج ترافیک (Peak Hours) پیشبینی میشود که بهبود یابد.
ارتقاء ضریب ایمنی: حذف محدودیتهای ناشی از عرض ناکافی مسیر، عامل مؤثری در کاهش حوادث رانندگی خواهد بود.
در اجرای این فاز، ملاحظات دقیقی در خصوص هندسه مسیر، انطباق با مقررات ملی بزرگراهها و استفاده از مصالح با دوام بالا رعایت شده است. طول کل این فاز اجرایی (فاز دوم) حدود ۳.۵ کیلومتر بوده و شامل تثبیت شیبها و بهسازی زیرساختهای زهکشی (Drainage Systems) در کنارههای مسیر نیز میشود.
سابقه پروژه و مروری بر فاز اول
پروژه تعریض آزادراه کرج-قزوین یک برنامه چند مرحلهای است که با هدف بهینهسازی مستمر این شریان حیاتی طراحی شده است.
فاز اول پروژه (تکمیل شده در سالهای گذشته): محمد جواد ولی پور، یادآور شد که فاز اول این پروژه زیرساختی، پیشتر عملیات اجرایی آن خاتمه یافته و به بهرهبرداری رسیده بود.
محدوده عملیاتی فاز اول: این فاز، مسیر حیاتی محدوده از پل آیتالله هاشمی تا ورودی اصلی منطقه گلشهر را تحت پوشش قرار میداد.
نتیجه فاز اول: فاز اول به تنهایی توانست بخشی از بار ترافیکی ورودی به محدوده شهری کرج از سمت قزوین را مدیریت کند، اما نیاز به تکمیل بخشهای بعدی احساس میشد.
تکمیل فاز دوم: فاز دوم، مکمل فاز اول بوده و با پوشش دادن بخش باقیمانده در محدوده گلشهر، اکنون این قطعه حیاتی را به یک مسیر با ظرفیت بالاتر تبدیل کرده است.
تأثیر آماری: بر اساس مطالعات اولیه، پیشبینی میشود با تکمیل فاز دوم، حجم جابجایی وسایل نقلیه (Vehicle Throughput) در این مقطع حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش یابد.
تحلیل اهمیت استراتژیک مسیر
آزادراه کرج-قزوین (بخش شمالی کرج)، نقش مهمی در اتصال پایتخت به شمال غرب کشور و همچنین اتصال مرکز استان البرز به شهرستانهای غربی و استان قزوین دارد.
تأثیر بر کاهش زمان سفر (Travel Time Reduction): با افزایش ظرفیت خطوط، اثر دومینوار کاهش ترافیک (Domino Effect) در این بخش میتواند به صورت روزانه منجر به صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت و زمان تأخیر (Delay Time) برای کل کاربران شود.
بهبود ایمنی کاربران جادهای
تصادفات در مسیرهای شریانی اغلب به دلیل تغییرات ناگهانی سرعت (ناشی از تراکم) یا کمبود فضای مانور رخ میدهند.
فضای مانور: تعریض مسیر، فضای لازم برای سبقتگیری ایمن و همچنین فاصله طولی کافی بین خودروها (Headway) را فراهم میآورد.
کاهش استرس رانندگی: جریان روانتر ترافیک، خستگی و استرس رانندگان را کاهش داده که به طور مستقیم با آمار تصادفات مرتبط است.
چشمانداز آینده: پروژههای آتی در دست اقدام
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان البرز، اعلام کرد پروژه تعریض در بخشهای بعدی این آزادراه نیز با سرعت در حال پیشرفت است. وی به طور خاص به پروژه تعریض زیر اشاره کرد:
بهرهبرداری قریبالوقوع از فاز بعدی: تعریض حدفاصل پل فاز ۴ تا پل مهرشهر به زودی آماده بهرهبرداری خواهد بود.
این پروژه نهایی، اتصال خطوط تعریض شده گلشهر را به سایر نقاط توسعهیافته آزادراه برقرار ساخته و یکپارچگی مسیر را تضمین خواهد کرد.
جمعبندی و تأثیرات اقتصادی-اجتماعی
بهرهبرداری موفقیتآمیز از فاز دوم تعریض لاین شمالی آزادراه کرج-قزوین در محدوده گلشهر، یک دستاورد بزرگ مهندسی و مدیریتی در حوزه راهداری استان البرز است.
کاهش بار ترافیکی ساعات اوج: توزیع بهتر ترافیک بر روی خطوط بیشتر، تراکم شدید را به خصوص در ساعات پیک صبح و عصر کاهش خواهد داد.
افزایش قابلیت اطمینان شبکه: با کاهش احتمال انسداد کامل مسیر در اثر تصادفات کوچک، قابلیت اطمینان شبکه حمل و نقل منطقهای افزایش مییابد.
تسهیل ترددات لجستیکی: حمل و نقل کالا و بار از طریق این محور که به بنادر و سایر استانها متصل است، سریعتر و مقرون به صرفهتر خواهد شد.
انتظار میرود با تکمیل پروژههای آتی ذکر شده، چهره ترافیکی آزادراه کرج-قزوین در استان البرز در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ دستخوش تحولات مثبت و ماندگاری شود.
کدخبر: 3204
تعداد بازدید: 2887